华体会西安地铁试验段月内开始盾构掘进每月可掘进200米

    西安地铁实验段月内最先盾构掘进每个月可掘进200米 //www.lmjx.net 2007-11-2 9:15:00 中国路面机械网 本月尾，从日本量身定做的盾构机将最先为地铁二号线设置装备摆设效劳。昨日下战书，二号线张家堡实验段迎来了首批盾构机部件，据先容，整台盾构机的所有部件将在11月5日前陆续抵达施工现场。

见机而作 道理近似“剃须刀”

西安地铁是西北第一条地铁。具备主动化水平高、节约人力、施工速率快、一次成洞、不受天气影响、开挖时可节制地面沉降、削减对于地面修建物的影响以及于水下开挖时不影响水面交通等特色的盾构施工法，让古都会平易近与“盾构机”这个生疏的名字近间隔接触。

据先容，盾构机全名叫盾构地道掘进机，是一种地道掘进的公用项目机械。它的道理与电动“剃须刀”有几分相像，盾构机前面是圆形刀盘，上面安装有许多刀片，于壳体即护盾的保护下，扭转刀盘向前推进，掘开土层，同时护盾对于挖掘出的还未衬砌的隧洞段起姑且支撑的作用，运送土碴、拼装地道衬砌等功课也将于护盾的保护下举行。

因为盾构机的靠得住性要求极高，必需根据差别的地质举行“见机而作”式的设计打造。按照西安湿陷性黄土的非凡地质前提，颠末对于机能、保险、经济等方面的综合比力，二号线实验段项目使用的是日本小松为西安“量身定做”的土压均衡式盾构机。

公路输送 首批部件昨抵西安

据先容，西安地铁施工的第一台盾构机全长80米，每一台价值3000多万元，于上海已经经举行了试拆卸后，再拆分部件运输至西安。因为一台盾构机重量近400吨，组件近万个，是以整个盾构机将于本月5日前，由数十辆车陆续运达。

昨日下战书抵达西安的首批盾构机部件，由8辆汽车自公路输送，重要是盾构机的运送带等后配套举措措施。

全线开建 二号线拟投7~8台

据先容，我市地铁设置装备摆设使用的一台盾构机每个月可掘进200米摆布。实验段的盾构机估计在本月尾最先下井掘进。

跟着二号线一期项目全线开建，来岁将有7台~8台盾构机介入我市地铁设置装备摆设。

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