华体会OM叉车闪耀亚洲国际物流技术与运输系统展

    [图文]OM叉车闪烁亚洲国际物流技能与运输体系展 //www.lmjx.net 2007-10-24 9:08:27 中国路面机械网

意年夜利知名叉车品牌——OM叉车依附其布满科技感的展台设计于金秋十月的亚洲国际物流技能与运输体系博览会（CeMATAsia）上年夜放异彩。OM展台被设计为一列高速运转中的列车，充实表现了这次OM参展的主题之一：OM叉车——高科技的叉车；此外，于本次展会中OM与各人分享了进入中国市场以后于叉车出口上取患上的骄人成就，而且推出一款全新的电动XE12-20/三轮叉车。 质量包管动力源泉——OM叉车实行高新科技战略 作为具备悠长汗青的闻名欧洲品牌，OM于叉车出产范畴享有绝对于上风。专业的研究以及连续的立异是公司取患上乐成的要害：外不雅新奇的设计、技能领先的装置、绝对于立异的特色出产出具备绝对于竞争力的、高质量的、机能靠得住的，保险性高的产物。然而，OM叉车仍旧不停力争推陈出新，逾越自我。高科技战略即是OM打出的又一张王牌。 OM以为，高科技是研发、出产出具备更高质量、更优异事情体现的叉车的包管；应用高科技还可以最年夜水平地削减情况污染，改良叉车操作职员的事情情况。 OM的高科技战略已经经周全的睁开，而且取患了使人惊喜的成就。OM于全世界都设有研发中央，此中包孕设于中国厦门的22万平方米——海内以致亚洲范围最年夜，技能装备开始进的叉车出产基地。厦门的产物研发部拥有30多名员工和进步前辈的实验测试试验室，为高效研发高质量、高科技的叉车产物提供了无力的包管。 高科技的思惟表现于OM产物研发以及出产的每个环节中。从CAD设计到FEM阐发要领；从经久性测试到成熟有用的品质检测；还包孕计较机模仿ISO尺度的情况阐发要领等等，无不贯彻了OM的高科技战略思绪。 OM的叉车产物自己就是高科技的代名词。岂论是新奇雅观的形状照旧切合人机项目学的内部设计，或者是叉车的各个模块、零部件包孕车身、驾驶室、节制器、门架、策动机、转向体系等等，都蕴含了很高的科技含量，力争为客户提供最恬静的操作体验和最优异的事情体现。 可以说，高科技已经经成了OM的公司文化之一，渗入在OM研发、出产、发卖、办事的各个环节之中。本着“事情需求，设计之本”的理念，OM将继承攀缘科技岑岭，让高新科技成为OM叉车的质量包管，动力源泉。 矫捷玲珑身手灵敏——OM全新电动XE12-20/三轮叉车 于本次的CeMAT展会上，OM中国叉车家族又添一位新成员，那即是电动XE12-20/三轮叉车。 电动XE12-20/三轮叉车是OM与闻名的汽车设计公司ZAGATO互助设计的车型，设计理念无处不表现意年夜利式设计的创举性以及人道化情节。该款叉车不只拥有雅观的外型，还为驾驶职员提供人机化联合的驾驶气氛，为驾驶职员改良操作恬静度。所有驱动以及液压功效易在实现，尤为是液压节制杆操作利便，其安插位置使驾驶员轻松自若操作门架起落，提高操作保险性以及效率。 安稳直接的底盘设计，根据有限元设计要领于计较机辅助设计的三维体系内举行模仿实验，从而得到更高的抗扭强度。接纳双焊缝技能焊接，可抵挡各类顽劣工况。使用处效应管技能的节制体系，进步前辈的CANBUS技能能确保切确倏地的节制数据传输。 抱负的显示器可让驾驶员随时把握电瓶的放电状态以及小时表，间接转变叉车的速率。也能够使用专门的软件，由售后办事职员设定叉车的特定参数。一旦发生任何操作妨碍，显示屏便可显示妨碍代码，而且旌旗灯号节制体系同时提供相对于应的保险掩护，限定伤害的叉车运行模式。以便驾驶员保险实时的联结专业技能职员 举行长途判定。如许维修职员可针对于性地举行处置惩罚，缩短了维修周期降低了成本。 新型的门架具备强盛的抗扭曲型，包管了较长的使用寿命以及较低的维护成本。而新型标的目的盘则使转向更切确，能有用削减路面打击从而降低操作职员的疲惫度，使装卸操作更切确，提高了事情效率。 新型前桥接纳德国原装JULIS.E.M机电(分励机电)，于机电的内部磁场里实现电磁制动，是今朝于市场上开始进的技能。高扭矩以及有用的再生制动体系与前桥及电气部件配合作用，使驱动体系于合理的能耗及低维护成本的条件下，连结精良的驱动速率、加快度及有用的制动功效。值患上一提的是，机电碳刷的寿命可以持续使用5000小时。 新型的转向桥带有可监控转向轮转向角度的电位计，于急转弯时降低叉车速率,确保叉车操作的保险性。 此外，此款车型为OM于中国初次上市的三轮叉车，车身矫捷玲珑。比拟其他的四轮家族成员，她具备更小的转弯半径，身手尤其灵敏。能很好地顺应狭窄空间的装卸功课，满意差别的需求。 出口战略喜报频传——OM中国鼎力大举开拓海外市场 截至2006年，我国叉车行业已经经持续8年实现高速增加，成为海内项目机械发展性最佳的子行业，遭到了史无前例的存眷。而出口将成为机械项目行业于2007年的最年夜亮点。中国机械工业结合会称，2007年机械工业进出口无望首度到达持平。 今朝，我国的叉车出口有如下几个特色：起首，叉车产物出口于全世界占比逐年上升；其次，欧洲、美洲及亚洲仍为重要出口目的地；第三，出口产物布局极不平衡；末了，具有出话柄力的企业较少。 恰是对准了今朝海内外叉车需求的高速增加，和海内缺少具有出话柄力的叉车企业的契机，OM中国审时度势地踊跃开拓海外市场，哄骗世界叉车财产整体趋好的战略机会，取患了不俗的战绩。 泰西市场历来是我国叉车出口的重要目的地，本年1-7月，OM中国向乌克兰、巴西、厄瓜多尔、秘鲁、智利等国出口了200多台各型号叉车。而比拟泰西市场，非洲以及年夜洋洲自己的叉车市场范围小，我国对于其出口的叉车产物也起码。最近几年来，跟着叉车市场的扩展，对于一系列成长中国度叉车出口额的显著增加惹起了OM中国的存眷。于抢占支流市场的同时，OM中国一样鼎力大举开拓亚洲以及年夜洋洲的市场，尤为值患上一提的是OM中国于东南亚市场占患了一席之地，与泰国、印尼等国成立了出口瓜葛，于本年1-7月间向这些国度出口叉车40余台。Australia、叙利亚阿拉伯等国也同时呈现于OM中国的出口名单上。 于海外市场的胜利患上益在OM的品牌影响力，卓着的研发以及出产实力和OM叉车产物的质量以及极高的性价比。

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