华体会长沙将造国内最大盾构机10月开始挖地铁

    [图文]长沙将造海内最年夜盾构机10月最先挖地铁 //www.lmjx.net 2010-6-29 9:25:11 中国路面机械网

长沙人坐地铁的胡想，将跟着地铁“穿山甲”——盾构机的横空出生避世而变患上愈来愈近。28日，中国项目机械工业协会会长祁俊一行考查位在长沙经开区的中铁轨道集团，记者随行相识到，长沙自产的14台盾构机将从本年10月起陆续下线，为地铁2号线效劳。首只“穿山甲”3个月后将于河西望城坡站最先打洞、掘进地道。

超等“穿山甲”一月能挖500米

“盾头扭转会喷吐硬化泥土的泡沫，既能钻泥土以及岩石，又能降低乐音。”于中铁集团，记者见到了这个用在挖地铁的庞然年夜物，直径6.25米、长80米、重600吨的身躯由一截截的肢体组成，像一只伟大的金刚“穿山甲”。

“别看它样子粗笨，干起活来比蚯蚓还矫捷，一个月能挖500米。”中铁轨道体系集团有限公司副总司理刘华军向记者先容，一台盾构机包孕刀盘、盾壳、主驱动、人舱、激光导向体系等重要部件，合用在硬岩、沙砾、软土等各类复合地层的掘进施工。

“一台盾构机的售价于4000—5000万元之间，两个月才气造一台。”刘华军先容，一台盾构机不到100人就能彻底操控，开足马力以至能一天掘进20米，可将地铁暗挖效率提高8到10倍。

长沙将造海内最年夜“穿山甲”

刘华军说，虽然“穿山甲”造价不菲，但于�����APP施工历程中，地面上不消年夜面积拆迁，不阻决绝通，施工无乐音，地面不沉降，不影响住民的一般糊口。据先容，中铁轨道集团出产的14只“穿山甲”将用在长沙地铁2号线设置装备摆设，从10月份起将逐个下线投入项目。

“咱们可以打造出直径达16米的盾构机，这将是海内最年夜的盾构机。”中铁轨道体系集团卖力人暗示，位在星沙的中铁轨道盾构机出产工程可打造出直径达16米的盾构机，今朝该工程正于设置装备摆设中。

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